23. februar 2021

De seneste 30 år har der været en betydelig vækst i anvendelsen af Fiber Reinforced Polymer (FRP) broer på verdensplan. I Danmark har brugen imidlertid været begrænset, selvom materialet har en række særlige egenskaber – såsom lav vægt, høj styrke – typisk højere end ståls – velegnethed til masseproduktion og stor holdbarhed. Desuden indikerer studier, at FRP-broer i forhold til andre typer broer normalt kræver et signifikant lavere energiforbrug og medfører et tilsvarende lavere CO2-aftryk på livscyklus-niveau.

En forklaring på den begrænsede anvendelse i Danmark kan være, at der endnu ikke findes et normgrundlag for denne brotype. En håndbog – Projekteringsgrundlag for FRPbroer – forventes udgivet af Vejregelgruppen for Bygværker senere i år.

Det fortæller chefspecialist i Atkins Christian von Scholten og tekniske projektleder i Vejdirektoratet Barbara MacAulay mere om i en artikel i februarudgaven af Trafik & Veje.